valla de barrera de sonido

La barrera de sonido se utiliza principalmente como reducción de ruido en carreteras, autopistas, viaductos y otras fuentes de ruido. Es una especie de barrera colocada al costado de la carretera o del ferrocarril para reducir el impacto del ruido de los vehículos en los residentes cercanos.

Material: Hoja de acero inoxidable, hoja de acero al carbono dulce, hoja de acero de aluminio, hoja galvanizada.

Espesor de la placa de metal: 0,5 mm-1,2 mm.

Espesor de formación de barrera: 80 mm, 100 mm, etc.

Espesor del panel: 4-20cm (según solicitud)

Tamaño del panel: Longitud: 2,0-3,0 m / pieza. Altura: 0,5 m-1,0 m / pieza

Tamaño popular: 2500x500x80mm, 2500x500x100mm, 2000x500x50mm, etc.

Tipo de agujero: Agujero redondo y rejilla.

Tipo de barrera: Arco superior Barrera de ruido pared, pared de barrera de ruido de arco grande, pared de barrera de ruido de nudillos, barrera de ruido de nudillos superior, pared de barrera de ruido vertical.

Poste H utilizado para soportar barreras acústicas / barreras acústicas:

Sugerir tamaño para la publicación h:

Tratamiento de superficies: galvanizado y recubierto de pvc

100X100X6X8mm

125X125X6.5X9mm

150X150X7X10mm

175X175X7.5X11mm

200X200X8X12mm

Características:

Fácil de instalar. Diseño modular, instalación y desinstalación flexible, rápida y sencilla.

Alta absorción acústica. Efecto de reducción de ruido especialmente bueno.

Alta intensidad: el diseño de la estructura se basa en diferentes condiciones climáticas y carga de viento. La hoja se perfora en la línea de producción completamente automática para aumentar la intensidad.

Resistencia al clima. La barrera acústica galvanizada o de acero inoxidable puede resistir la intemperie, la corrosión y el ácido.

Durable y de larga duración. Tiene varios materiales y diferentes tratamientos de superficie, es de larga duración y duradero.

Vistoso. Se pueden elegir colores y formas variados.